吊车轮胎使用与保养:
定期进行轮胎换位。小吊车行驶一段时间后,前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
还要控制轮胎温度,小型吊车在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时,不能采用放气降压的方法,更不能给轮胎泼水降温,以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场,要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地,专业压力机搬运,尤其是车辆装载过夜,更应该注意选好停放地点,必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时,应该用木块将车架顶住,以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放,临沂压力机搬运,应将车轮顶起。
起重吊装的分类特性要了解
起重行业的飞速发展,促使起重吊装的分类日益明显,那么,它的基本特性有哪些呢 ?
工业织带用工业缝纫成扁平吊装带。扁平环眼吊装带的两侧各有一个吊环,吊环上缝有抗磨护套。扁平环眼吊装带中间部分几层织带缝合在一起。而扁平环状吊装带只是一个圆环。合成纤维吊装带是性能优异的软体吊索,采用优质的高强低伸聚酯长丝制造,是钢丝的换代产品。吊带使用状况一目了然,日常安全检查直观简单,可以认为看起来完好的吊带就是完好的。合成纤维吊装带柔软便于操作。不腐蚀,不导电,压力机搬运起重,该吊带非常易于操作、搬运和储藏。圆形吊装带由无极环绕平等排列的丝束组成闭合的承载芯,采用单股丝进行加捻,工厂压力机搬运,一排丝的数量达10万周以上,起承载作用。圆形吊装带都是圆形而无环眼状。在任何情况下,如果使用者不能确定被损害的程度,好将圆形吊装带送回厂家来做进一步检查。 TA形吊装带是编织的耐磨外套,内穿高强度绳芯而成的环形吊索,是应用广泛的软吊索之一。
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